AUTO BUTOVO MENU
Новое на сайте
Автостатьи (часть 2)
Убираем царапины на авто самостоятельно
Частенько у нас, автолюбителей встречается очень распространенная ситуация, когда кузов нашего авто получает небольшие повреждения или неглубокие царапины. Не везти же автомобиль в автосервис ради таких мелочей? Особенно, если вы владеете и умеете пользоваться кое-какими средствами современной автомобильной косметики. Но если даже не владеете, то этому процессу можно и нужно научиться, было бы желание и стремление.
Если вы услышали, как кузовом вы прочеркнули жесткие кусты или зацепились за что-то нехорошее, то не надо сразу выбегать из автомобиля и расстраиваться. Нужно отъехать в безопасное место и как следует все рассмотреть при дневном свете.
Если вы увидите, что полученная царапина поверхностная и напрямую не затрагивает сам металл кузова авто, то ремонт в таких обстоятельствах довольно прост и элементарен. Нужно слегка натереть поцарапанную поверхность очень тонким полировочным составом. Дать всему отстояться и высохнуть. Затем что останется, как удалить рыхлую краску из царапины и сам воск полироля. Затем нужно промыть такую поверхность чистой водой и подождать немного, пока вся вода полностью не испарится.
Затем нужно купить специальную автомобильную краску, и с помощью обыкновенной маленькой кисточки, слоем за слоем наносить краску на трещину, пока она полностью не заполнится новой краской. Когда краска полностью высохнет (минимум нужно ждать две недели. Вы же не используете горячие камеры для покраски?), то подкрашенное место уже можно смешивать с окружающей краской при помощи специальной полироли, которая не оставит ни малейших следов. Затем что остается, как нанести верхний слой искусственного воска на поцарапанную поверхность и … все!
Но частенько встречаются случаи, когда царапина проникает до самого металла, что может вызвать коррозию и дальнейшее разрушение кузова. Чтобы это не произошло, то здесь нужно применять совершенно другую процедуру ремонта. Для начала нужно удалить саму ржавчину, которая появилась на основании царапины. Чем убрать? Можно воспользоваться обыкновенным перочинным ножиком. Затем просто наносим специальную антикоррозионную краску для предотвращения появления ржавчины.
Но только потом уже нужно воспользоваться нейлоновым или резиновым аппликатором, затем покройте поцарапанное место лессировкой (лессировка – это полупрозрачный покрасочный слой). И прежде, чем лессировка в царапине окончательно затвердеет, то возьмите х/б ткань, обмотанную вокруг пальца, обмакните материал в разбавитель и протрите место вокруг царапины. Нужно обезжирить место. Это также поможет вам лишний убедиться в том, что поверхность лессировки является слегка впалой. И только теперь можно будет аккуратно закрасить царапину.
Как сэкономить, выбирая шины для автомобиля.
Приобретение новых автомобильных шин - всегда задача очень ответственная. От того, какие покрышки будут установлены, зависят не только ходовые качества автомобиля и степень комфортности, но также и безопасность водителя и пассажиров. В тяжёлый период финансового кризиса многие хотят сэкономить и приобрести качественные покрышки по доступной цене. Альтернативой качественной, но дорогой зарубежной продукции могут стать шины отечественного производства либо шины, бывшие в эксплуатации.
Что касаемо покрышек б/у, то при относительно низкой цене они обладают рядом существенных недостатков. Внешне шина может выглядеть довольно прилично, но при этом не исключены внутренние повреждения. При повреждениях корда покрышка становится опасной - такое колесо может непредсказуемо повести себя на дороге.
Если приобретается шина, которая не была в эксплуатации, но пролежала на складе более пяти лет, то можно не сомневаться, что она потеряла ощутимую часть своих свойств. Со временем резина становится менее эластичной, что негативно сказывается не только на комфорте от езды, но и на сроке службы изделия. Такая покрышка обладает гораздо меньшим ресурсом.
Отечественное производство не стояло на месте. Разрабатывались новые технологии, строились новые заводы. Некоторые фирмы начали выпускать продукцию совместного производства. В наше время, вопреки сложившимся стереотипам, возможно приобрести шину отечественного производства надлежащего качества. Она, конечно, будет уступать импортной покрышке в плане комфорта, но зато существенно выиграет по цене.
Самым бюджетным вариантом, направленным исключительно на экономию, будет приобретение всесезонной шины. Такие покрышки по качеству уступают как летним, так и зимним шинам, как отечественного, так и импортного производства. Всесезонная покрышка характерна тем, что не так сильно "дубеет" на холоде, как летняя шина и не так сильно стирается летом, как зимняя. Но она не сможет обеспечить хорошего сцепления как с обледенелой зимней, так и с мокрой летней дорогой.
Шина импортного производства - продукция очень качественная, но и соответственно стоящая. Наиболее экономичные модели можно встретить среди продукции итальянского и корейского производителя. Импортные покрышки также делятся на несколько сегментов, можно найти шины как премиум класса, так и бюджетной линейки. Потребитель должен определиться, являются ли для него определяющими такие факторы, как бренд шины, её скоростные характеристики, или просто надёжность и относительно недорогая цена покрышки. Современный рынок переполнен предложениями, и каждый сможет без особого труда подыскать для себя покрышку, подходящую как по цене, так и по качеству.
Что касаемо покрышек б/у, то при относительно низкой цене они обладают рядом существенных недостатков. Внешне шина может выглядеть довольно прилично, но при этом не исключены внутренние повреждения. При повреждениях корда покрышка становится опасной - такое колесо может непредсказуемо повести себя на дороге.
Если приобретается шина, которая не была в эксплуатации, но пролежала на складе более пяти лет, то можно не сомневаться, что она потеряла ощутимую часть своих свойств. Со временем резина становится менее эластичной, что негативно сказывается не только на комфорте от езды, но и на сроке службы изделия. Такая покрышка обладает гораздо меньшим ресурсом.
Отечественное производство не стояло на месте. Разрабатывались новые технологии, строились новые заводы. Некоторые фирмы начали выпускать продукцию совместного производства. В наше время, вопреки сложившимся стереотипам, возможно приобрести шину отечественного производства надлежащего качества. Она, конечно, будет уступать импортной покрышке в плане комфорта, но зато существенно выиграет по цене.
Самым бюджетным вариантом, направленным исключительно на экономию, будет приобретение всесезонной шины. Такие покрышки по качеству уступают как летним, так и зимним шинам, как отечественного, так и импортного производства. Всесезонная покрышка характерна тем, что не так сильно "дубеет" на холоде, как летняя шина и не так сильно стирается летом, как зимняя. Но она не сможет обеспечить хорошего сцепления как с обледенелой зимней, так и с мокрой летней дорогой.
Шина импортного производства - продукция очень качественная, но и соответственно стоящая. Наиболее экономичные модели можно встретить среди продукции итальянского и корейского производителя. Импортные покрышки также делятся на несколько сегментов, можно найти шины как премиум класса, так и бюджетной линейки. Потребитель должен определиться, являются ли для него определяющими такие факторы, как бренд шины, её скоростные характеристики, или просто надёжность и относительно недорогая цена покрышки. Современный рынок переполнен предложениями, и каждый сможет без особого труда подыскать для себя покрышку, подходящую как по цене, так и по качеству.
Рекомендации по подбору зимней резины
- Когда зима не за горами, первым делом нужно подготовить автомобиль к новому сезону. В первую очередь нужно позаботиться о смене резины. Выбрать зимние шины не так- то просто, ведь их поведение зависит от того, какие погодные условия в регионе. Некоторые приобретают всесезонные шины, но они могут оказаться не очень надежными в определенных погодных условиях.
- Не стоит сильно полагаться на дорожное покрытие или хорошую погоду. Очень часто встает вопрос при выборе зимней шины, какую выбрать шипованные или нешипованные. Благодаря шипам, у резины увеличивается сцепление с поверхностью дорог. При производстве много внимания уделяется качеству резины и форме шипов. Для тех, кто не хочет приобретать шипованную резину, может просто сделать обычной резине ошиповка. Благодаря большому количеству шипов на резине появляется очень много достоинств- сокращается тормозное расстояние, автомобиль лучше передвигается на дороге. Необходимо при выборе обращать внимание на то, как расположены шипы.
- Лучше всего брать шины, у которых шипы разбросаны по всей поверхности хаотично, а не на одной линии. Ставить шипованную резину необходимо не только на передние колеса, но и на задние. Не нужно экономит на своей безопасности. Как только приобрели шипованную шины, нужно их обкатать, чтобы шипы могли повставать на свои места. Ехать нужно тихо, осторожно, на небольшой скорости. Более внимательным нужно быть автовладельцу, если на его автомобиле стоит система АБС, потому как у таких машин на шипах тормозной путь становится больше. Если в вашем регионе зимой в основном на дорогах лежит мокрый снег или его совсем нет, то шипованная шина здесь будет лишней. В этом случае лучше приобретать нешипованую. Ведь в таком случае шипованная резина будет неэффективна на дороге при торможении и разгоне автомобиля. Да и шума от шипованной будет очень много на асфальте. Когда выбор стоит, какую именно резину выбрать из нешипованных, необходимо уделить внимание рисунку на шине.
- На мокром снегу лучше всего себя ведет резина с рисунком, на котором протекторы направленные. Такие шины помогают отводить слякоть из- под колес. Совсем недавно были изобретены нешипованные шины, с так называемыми липучками. Покрытие их протепктора представляет собой поверхность с тонкими прорезями. По своим сцепным качествам эта резина схожа с шипованными. Начинать менять летнюю резину на зимнюю нужно, когда температура составляет в среднем +6 градусов. При такой температуре резина начинает терять свою эластичность, и ухудшаются сцепные качества. Поэтому, пока не наступили сильные холода, и для своей безопасности, лучше всего сразу подготовить свой автомобиль к климатическим изменением и поменять резину на зимнюю.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи.